ﾒｯｷｵｲﾙFｶﾊﾞｰ

ステップバン
メッキオイルフィルターカバー
　


　　　　　　　　　　 　　 　 以前からオイルフィルターをメッキしたいと思っていた。
　　　　　　　　 　　 　 オイルフィルターはカシメてあり内部にフィルターが入ってるので、クロームメッキは出来ない。
　　　　　　　　 　　 　 蒸着メッキでやっても良いが、熱が加わるのであまり良くない。
　　　　　　　　 　　 　 それにオイルフィルターを交換したら、捨てる事になるのでもったいない。
　　　　　　　　 　　 　 何とか良い方法はないかなと考えていた。
　　　　　　　　 　　 　 いっその事、カバータイプにしちゃえば良いと思い作業開始。







　　　　　　　　　　　　　　　　■右がホンダ純正のオイルフィルター。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　左がＫＡＢＡさんが使用していて、これは良いよと教えてくれたユーノスロードスター用の
　　　　　　　　　　　　　　　　社外品オイルフィルター。
　　　　　　　　　　　　　　　　　直径と高さが純正より一回り小さくて、取り付けネジはピッタリと合う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　・ＤＲＩＶＥ ＪＯＹ
　　　　　　　　　　　　　　　　　・品番：Ｖ９１１１－０１０７
　　　　　　　　　　　　　　　　　・１０３９円（ジェームスにて）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■取り付け部の比較。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■純正オイルフィルターの加工開始。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ロードスター用のオイルフィルターを純正フィルターの中に入れるので、内部のフィルター部を取り除く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　もったいないけど、まずドリルで穴を開けて行く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■肉厚があり結構固かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ニッパで除去。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■内部は複雑で全く取れないので、ドリルでグチャグチャにしてあげた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■プライヤーで無理やり引っ張り出す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■内部は何とか除去完了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■バリの除去。
　　　　　　　　　　　　　　　　　肉厚が結構あるので、とりあえずドリルで穴を開けて除去。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■何とか端まで除去出来た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　簡単そうな作業に見えるけど、これが結構大変な作業だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　最後は楕円の棒ヤスリで仕上げ。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　■表面に傷を付ける事無く出来た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■クロームメッキへ出すので、剥離剤で塗料落とし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装を落として行くと、メッキ代が多少安くなるので･･･。

　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■塗装落とし完了。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■裏はこんな感じ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　これでメッキ屋さんへ持って行く。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■クロームメッキ完成。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ピッカピッカに仕上がって来た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　


　　　　　　　　　　　　　　　　■どうやって装着しようか悩んだ結果、磁石での取り付けにした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■磁石に両面テープを貼り、内部に取り付け。
　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■このままだと横にグラグラするので、１００均で買って来た隙間テープを利用。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■内部に二段で貼り合わせた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　熱くなるのでちょっと心配だけど･･･。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ロードスター用オイルフィルターを入れるとこんな感じ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ピッタリ収まる。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■上から見ると中に別のフィルターが入ってるとは思えない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■高さもピッタリ。　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■今まで付けていた、純正のオイルフィルター。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■純正を外しロードスター用オイルフィルターの取り付け。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■ロードスター用のオイルフィルターにメッキカバーを被せた状態。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　■良い感じに取り付けられた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　走行テストをしたが、やはりオイルフィルターはかなり熱くなっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　内部のスポンジと磁石は、今のところ大丈夫そう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　暫くは様子見かな。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【２００９(Ｈ２１)年９月２６日 作業完了】
　　　　　　　　　　　　　　　


　
　
　
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